|
SP Waterland gaat
donderdag in de raad vragen stellen over de verkeersveiligheid van de
N518. De gemeente heeft een reactie gegeven op de plannen van de
provincie om de maximum snelheid te verlagen en de parkeerhavens op de
dijk naar Marken te verwijderen. De SP is verbaasd op de reactie van de
gemeente. Fractievoorzitter Ferdinand G. Knaack: “Er zijn te veel
ongelukken gebeurd langs de dijk. Het is duidelijk dat er goede
maatregelen nodig zijn. De gemeente lijkt nu in haar reactie op de
plannen van de provincie de plank flink mis te slaan.”
De provincie wil een
groot onderhoud van de provinciale weg gebruiken om een aantal
verkeersmaatregelen door te voeren. De gemeente is om een reactie
gevraagd op deze plannen. Één van deze plannen is het verlagen van de
maximum snelheid op de N518 tussen Monnickendam en de Nes. In haar
reactie geeft zij aan dat veel Waterlanders zich verzet hebben tegen
deze aanpassing en er geen draagvlak voor is. Echter, de gemeente geeft
geen signaal naar de provincie dat deze snelheidsverlaging over het
gehele traject niet wenselijk en niet nodig is.
Ferdinand G. Knaack:
“Hardrijders langs de dijk is een serieus probleem. Dit los je niet op
door de maximum snelheid te verlagen. Dit los je op door
snelheidcontroles. Verlaging van de maximum snelheid is nodig op de
gevaarlijke kruispunten zoals bij het Dijkeinde, niet op het gehele
traject.”
De N518 is niet alleen
de hoofdweg naar Zuiderwoude, Uitdam en Marken, het is ook de
aanrijroute voor de hulpdiensten en openbaar vervoer. Een verlaging van
de maximum snelheid die zich niet beperkt tot gevaarlijke kruispunten
langs de dijk zal een groot effect hebben op de aanrijtijden van o.a.
ambulances en de dienstregeling van de 311.
Ferdinand G. Knaack:
“Een vertraging van het verkeer langs de dijk maakt het voor ambulances
onwaarschijnlijk om met spoed naar een ongeval in drie kernen van
Waterland te rijden. Hier moet niet licht mee worden omgegaan. In de
Purmer zijn er ook dergelijke maatregelen genomen, en sindsdien rijdt de
buslijn 103 er niet meer. We willen toch niet dat de 311 stopt met
rijden?”
Op de dijk naar Marken
wil de gemeente dat de twee parkeerplaatsen intact worden gehouden. Deze
parkeerplaatsen zorgen dagelijks voor wildparkeerders en zijn
uitnodigend voor automobilisten om tegen de regels in de provinciale weg
op te schieten. Als de verkeersveiligheid op de dijk in het geding is,
dan is het op deze twee plekken.
Ferdinand G. Knaack:
“Als het om verkeersveiligheid gaat, moet je onveilige situaties
aanpassen of voorkomen. De gemeente lijkt deze nu in stand te willen
houden, de SP wil dat niet. Maak vluchthavens op de dijk naar Marken,
verhoog de gevaarlijke kruispunten en zorg dat er een degelijke
fietshelling bij het Dijkeinde komt.”
|
|