|
|
Zondag 7 december is het de “Dag van de vrijwilliger”. Op veel
plaatsen in Nederland wordt extra aandacht gegeven aan het goede
werk dat vrijwilligers doen.
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) is trots op
al haar vrijwilligers, die zich 24/7 inzetten voor het reddingwerk
op zee en op het ruime binnenwater. Voor de uitvoering van het
reddingwerk trekt de KNRM al 190 jaar lang vrijwilligers aan, die
kennis van zaken hebben en deze professionaliteit weten te
combineren met ‘hart voor de zaak’. Dat is noodzakelijk, want de
KNRM garandeert de inzet van de 45 reddingstations, 70 reddingboten
en 1.300 vrijwilligers op ieder moment van de dag, ongeacht de
weersomstandigheden.
De KNRM is volledig afhankelijk van vrijwillige bijdragen van
donateurs en ontvangt geen overheidssubsidie voor de instandhouding
van het reddingwerk. Vrijwilligers, donateurs en kosteloze
hulpverlening zijn de pijlers waarop de KNRM sinds 1824 is
gefundeerd. De dag van de vrijwilliger is een goed moment om daar
nog eens bij stil te staan en de redders te bedanken voor hun inzet.
200.000 kosteloze uren
De KNRM werkt met vrijwillige
bemanningsleden op de reddingboten. Maar ook aan de wal zijn
vrijwilligers actief voor coördinatie, onderhoud van het materieel
of op bestuurlijk niveau. In totaal maken deze vrijwilligers meer
dan 200.000 onbetaalde uren per jaar, die omgerekend een waarde
vertegenwoordigen van ruim zeven miljoen euro. Hun inzet voor het
reddingwerk voorkomt ook nog eens materiële schade van tien miljoen
euro, die anders zou ontstaan door ongelukken op het water. In 2013
ontving de KNRM meer dan 15 miljoen euro aan donaties en
nalatenschappen. Aan elke euro, die aan de KNRM wordt gedoneerd,
voegen de vrijwilligers hun waarde toe. Een niet-zichtbare
verdubbeling, behaald door de belangeloze vrijwilligersinzet.
KNRM Station Marken
Het Marker reddingstation is één van de
drukste stations van de KNRM. Daarvoor is een flinke groep
vrijwilligers nodig. Omdat de meesten hun beroep buiten Marken
uitoefenen zijn het overdag voornamelijk bemanningsleden die in
ploegendienst werken. Gelukkig is er ook voldoende instroom van
jonge mensen, die zich als vrijwilliger aanmelden.
|
|
