|
|
Maandag
7 december is het de “Nationale Vrijwilligersdag”. Op veel
plaatsen in Nederland wordt extra aandacht gegeven aan het goede
werk dat vrijwilligers doen. De Koninklijke Nederlandse Redding
Maatschappij (KNRM) is trots op al haar vrijwilligers, die zich
24/7 inzetten voor het reddingwerk op zee en op het ruime
binnenwater. Voor de uitvoering van het reddingwerk trekt de
KNRM al 191 jaar lang vrijwilligers aan, die kennis van zaken
hebben en deze professionaliteit weten te combineren met ‘hart
voor de zaak’. Dat is noodzakelijk, want de KNRM garandeert de
inzet van de 45 reddingstations, 75 reddingboten en 1.300
vrijwilligers op ieder moment van de dag, ongeacht de
weersomstandigheden.
De KNRM is volledig afhankelijk van vrijwillige bijdragen van
donateurs en ontvangt geen overheidssubsidie voor de
instandhouding van het reddingwerk. Vrijwilligers, donateurs en
kosteloze hulpverlening zijn de pijlers waarop de KNRM sinds
1824 is gefundeerd. De dag van de vrijwilliger is een goed
moment om daar nog eens bij stil te staan en de redders te
bedanken voor hun inzet.
200.000
kosteloze uren
De KNRM werkt met vrijwillige bemanningsleden op de
reddingboten. Maar ook aan de wal zijn vrijwilligers actief voor
coördinatie, onderhoud van het materieel of op bestuurlijk
niveau. In totaal maken deze vrijwilligers meer dan 200.000
onbetaalde uren per jaar, die omgerekend een waarde
vertegenwoordigen van ruim zeven miljoen euro. Hun inzet voor
het reddingwerk voorkomt ook nog eens materiële schade van tien
miljoen euro, die anders zou ontstaan door ongelukken op het
water. De afgelopen vijf jaar ontvangt de KNRM jaarlijks
gemiddeld rond de 14 miljoen euro uit baten eigen
fondsenwerving. Aan elke euro, die aan de KNRM wordt gedoneerd,
voegen de vrijwilligers hun waarde toe. Een niet-zichtbare
verdubbeling, behaald door de belangeloze vrijwilligersinzet.
KNRM Station Marken
Het Marker reddingstation is één
van de drukste stations van de KNRM. Daarvoor is een flinke
groep vrijwilligers nodig. Omdat de meesten hun beroep buiten
Marken uitoefenen zijn het overdag voornamelijk bemanningsleden
die in ploegendienst werken.
Dit alles geheel vrijwillig en naast hun gewone baan. Zo
verandert de elektricien bij een alarm in opstapper, wordt de
fotograaf schipper en de gepensioneerde baggeraar helper aan de
wal.
|
|
