|
|
Tot nu toe beheert Rijkswaterstaat de dijken op Marken. Als de
dijkversterking klaar is, neemt het Hoogheemraadschap Hollands
Noorderkwartier (HHNK) het beheer en onderhoud over. Daarom denken
en werken medewerkers van HHNK nu al mee over en op Marken.
De rol van HHNK
Jolanda Custers, adviseur bij het cluster Waterveiligheid, zit sinds
november vorig jaar namens HHNK in de projectgroep Dijkversterking
Marken. ‘Het hoogheemraadschap is op dit moment al verantwoordelijk
voor het watersysteem op Marken. Als de dijkversterking klaar is,
nemen we ook het beheer en onderhoud van de dijk zelf over van
Rijkswaterstaat. Daarom zijn we vanaf de start van de pilot
Meerlaagsveiligheid betrokken bij het project’, vertelt Custers. ‘Ik
ben lid van het brede projectteam. Mijn rol is binnen HHNK vooral
coördinerend. Ik zorg dat iedereen binnen de organisatie de juiste
informatie heeft en dat wij alles aanleveren wat nodig is voor het
project. Het is ook in ons belang dat er een goed beheerbare en
onderhoudbare dijk komt te liggen, dus daar werken we graag aan
mee.’
Effecten van overslag onderzoeken
In juli koos minister Schulz van Haegen van Infrastructuur en Milieu
voor een dijkversterking die Marken de komende 50 jaar moet
beschermen tegen overstromingen. Custers legt uit hoe het
Hoogheemraadschap betrokken is bij het verder uitwerken van dit
plan. ‘Als beheerder van het watersysteem onderzoeken wij nu samen
met RWS de gevolgen van een overslagbestendige dijk. Daar zijn we
net mee gestart en we hopen in het voorjaar van 2017 met conclusies
te komen. We maken hierbij gebruik van een 3Di-model. Daarmee kunnen
we diverse scenario’s simuleren. Wat gebeurt er met het achterland
als we een lagere en een hogere overslag toestaan? Het is goed dat
wij als beheerder alvast meekijken naar het ontwerp van de nieuwe
dijk, zodat we meteen oplossingen kunnen aandragen.’
Knelpunten van de Eilandraad bekijken
De Eilandraad heeft diverse knelpunten gesignaleerd in de
waterafvoer op Marken. Custers leg uit: ‘Bij hevige neerslag
ontstaan snel peilverschillen waardoor het water moeilijker naar het
gemaal toestroomt. Het water moet namelijk veel duikers passeren om
bij het gemaal te komen. Als beheerder van het watersysteem
onderzoeken we dit en bespreken we de knelpunten met de Eilandraad.
Daarna bepalen we of er oplossingen zijn die we kunnen meenemen bij
het uitvoeren van de dijkversterking. Zo is de huidige dijksloot
moeilijk te onderhouden. Samen met RWS zoeken we naar een oplossing
waarbij we de dijksloot in de toekomst makkelijk vanaf de dijk
kunnen onderhouden.’
Meerlaagse veiligheid en crisisorganisatie
Wat dit project bijzonder maakt, is de aandacht voor de meerlaagse
veiligheid. Custers: ‘Dat in dit project ook wordt gekeken naar de
ruimtelijke inpassing en de rampenbeheersing, maakt het project
bijzonder. Samen zorgen we dat Marken met een goed beheerbare en
onderhoudsvriendelijke dijk weer 50 jaar beschermd is tegen het
water.’
|
|
