naar Marker Nieuws indexpagina
N518 : géén zestig km/uur en géén extra drempels
 
Het afgelopen anderhalf jaar heeft de Eilandraad zich ingezet voor het behoud van de maximum snelheid van 80 km/uur op de provinciale weg N518 tussen Monnickendam en Marken. Ook het aanbrengen van extra drempels bij het Dijkeinde en afslag Uitdam waren voer voor discussie. Belangrijkste reden van protest was de veiligheid. Een maximum snelheid van 60 km/uur zal, met of zonder inhaalverbod, naar verwachting tot veel meer onverantwoorde inhaalmanoeuvres leiden. Ook het tegengaan van verslechtering van de bereikbaarheid van Marken was aanleiding om in actie te komen. Extra drempels en een lage maximum snelheid zijn namelijk niet goed voor de aanrijtijden van hulpdiensten, maar ook niet voor de openbaar vervoer verbinding. De verantwoordelijk gedeputeerde van provincie Noord-Holland (Elisabeth Post) heeft op basis van deze argumenten alsnog besloten geen 60 km/uur als maximum snelheid in te voeren en ook geen extra drempels aan te laten leggen. Als Eilandraad zijn wij uiteraard zeer tevreden met dit besluit, maar nadrukkelijk ook over de prettige en constructieve wijze waarop dit besluit tot stand is gekomen.
 
Onderdeel van het genomen besluit is echter wel dat er een volledig inhaalverbod komt tussen Monnickendam en Marken (uitgezonderd landbouwverkeer). De Eilandraad had hier juist voorgesteld om het inhaalverbod op de verbindingsdijk op te heffen en op de rest van het traject alleen een inhaalmogelijkheid te bieden tussen de twee afslagen Zuiderwoude. Verder is als aanvullende voorwaarde gesteld dat het 1e jaar na de aanpassing wordt gemonitord wat de veiligheidseffecten van de genomen maatregelen zijn. De provincie behoudt zich daarbij het recht voor om de maximum snelheid alsnog te verlagen naar 60 km/uur. Zij heeft daarbij toegezegd om de Eilandraad nauw bij deze monitoring en conclusies daaruit te betrekken.
 
Naast bovengenoemde zaken worden de volgende voorstellen van de Eilandraad ook overgenomen:
  • Bord adviessnelheid 60 km/uur in de bocht bij de Peereboomboerderij
  • Geen fietsers meer op de rijbaan toestaan -Opheffen parkeervak nabij het Kruis
  • Verlagen drempel bij afslag Bereklauw
Alle ontwerpkeuzes verwoordt provincie Noord-Holland nog in een brief aan gemeente Waterland. Naar verwachting worden de werkzaamheden medio 2017 uitgevoerd. Ook dan zal de Eilandraad een vinger aan de pols houden waar het gaat om de bereikbaarheid van Marken tijdens de uitvoering. Verder zal de Eilandraad dus in 2018 betrokken worden bij de resultaten van de monitoring.
 

Bron: Stichting Eilandraad Marken, dinsdag 9 februari 2016

naar Marker Nieuws indexpagina