| |
Geachte mevrouw Bromet,
Op 11 april 2016 werden in de middag de parkeerautomaten op het
parkeerterrein van Marken in gebruik genomen. Bij de eerste
transactie ging het al mis: een Spaanse toerist probeerde onder het
toeziend oog van u, mevrouw Bromet, met zijn creditcard te betalen.
Dat mislukte. Ook in de dagen daarna functioneerde de automaten niet
naar behoren. Op woensdag de 13e april was de chaos
compleet: een wanhopige BOA (buitengewoon opsporingsambtenaar), die
onder andere belast is met het controleren of de gebruikers van de automaat
de gegevens correct invullen en het juiste bedrag betalen, kon
alleen maar toezien dat de automaten niet naar behoren werkten en
liet de bezoekers en touringcars gratis parkeren (inkomstenderving
zo’n € 2000,-). Vanaf donderdag 14 april werd de
vertrouwde bemensing van het parkeerhokje weer tijdelijk hervat.
Na een maand werkten de automaten nog steeds niet, de twee nog
overgebleven parkeermedewerkers werkten zich een slag in de rondte
met diensten van 11 uur en verkeerde tot 26 mei in onzekerheid
wanneer het werk zou stoppen.
De BOA’s moeten ook toezien op het inrijverbod op Marken.
Toegegeven, ze zijn nu vaker op Marken dan vóór het plaatsen van de
parkeerautomaten. Zo vaak zelfs, dat ze inwoners van Marken
waarschuwen of bekeuren die op eigen terrein geparkeerd staan. Die
hebben natuurlijk wel een inrijontheffing nodig, maar daar werd in
het verleden nooit op gehandhaafd.
Het inrijden door niet–vergunninghouders is de grootste ergernis op
Marken. Door de handhaving zou dit moeten worden voorkomen.
Geconstateerd moet worden dat, dat dit te weinig gebeurd. De BOA’s
moeten duidelijk hun draai nog zien te vinden en met bekeuren van
Markers maken ze geen vrienden. Misschien zou een meer gezag
uitstralend uniform kunnen helpen. Een BOA stak de hand op om een
touringcar staande te houden, die het parkeergeld nog niet had
voldaan, de chauffeur zwaaide vriendelijk terug en reed door………
Inmiddels is duidelijk geworden dat de twee nieuwe BOA’s nog niet
zijn beëdigd, ze kunnen niet bekeuren en mogen alleen waarschuwen.
Als ze eenmaal beëdigd zijn (begin juni naar verwachting), zullen ze
merken dat bij het bekeuren van buitenlanders het achteraf innen van
boetes niet gebeurd. De buitenlander zal zijn boete dus ter plaatse
contant moeten voldoen. (N.B.: de gemeente Amsterdam voert om deze
reden voor buitenlandse overtreders de wielklem weer in!)
Mensen worden vervangen door automaten, gastvrijheid wordt
ingewisseld voor controle. Een paar dagen is het parkeerhokje niet
bemand geweest door de vertrouwde medewerkers. In die tijd nam het
aantal doorrijders toe, ondanks de aanwezigheid van de BOA, werd
DEEN benaderd door toeristen voor informatie en derfde de gemeente
inkomsten.
Het lijkt het er op dat sinds 26 mei de parkeerautomaten werken. Het
grote negeren van de automaten is dan ook begonnen. Waarom zou je
als touringcarchauffeur 60 mensen intoetsen als 25 ook een
geloofwaardig aantal is? De mogelijkheid om met bankbiljetten te
betalen is verdwenen (buitenlandse buschauffeurs betalen graag
contant). Waarom zou je als toerist met 5 inzittenden in je auto
niet volstaan met het intikken van 1? Hoe leg je aan de toerist uit
dat hij 1 dag moet intikken om een paar uurtjes Marken te bezoeken?
En aan de vertegenwoordiger of leverancier die onze middenstand wil
bezoeken? En de thuiszorg? Inrijontheffingen worden nog slechts bij
het gemeentehuis verstrekt.
Het invoeren van de gegevens in de parkeerautomaat kost circa 2’30”,
als er geen invoerfouten worden gemaakt, want dan moet men weer
opnieuw beginnen. De parkeerautomaat vraagt om het kenteken van het
voertuig, de rechter heeft reeds enkele burgers in het gelijk
gesteld, die dit om privacy-redenen aanvochten. Het kenteken is niet
noodzakelijk om parkeerbelasting te voldoen.
De medewerkers van het parkeerterrein zijn inmiddels bedankt voor
bewezen diensten. Zij zijn in dit hele proces door de beleidsmakers
(en de mensen die denken dat ze dat zijn) nooit geraadpleegd. De
Eilandraad heeft met het pleiten voor de parkeerautomaten zich in de
voet geschoten: plaatsen van de automaten betekende extra
handhaving. Zoals hier boven al vermeld: het is makkelijker om de
Markers te waarschuwen/bekeuren dan de buitenlandse toerist.
In de zomer van 2015 in een adres (30 juli 2015) aan de gemeenteraad
voorspelde ik de inmiddels ontstane chaos en sloot ik af met de
volgende woorden:
(……)voor welk probleem is een parkeerautomaat de oplossing? Meer
opbrengsten uit de parkeertarieven en toeristenbelasting? Minder
verkeer dat het inrijverbod negeert? (De enige oplossing hiervoor is
een fysieke versperring die slechts wijkt voor vergunninghouders.)
Beter voorlichting over de regels voor inrijden en parkeren op
Marken en voorlichting over de toeristische mogelijkheden?
Klantvriendelijker? Helaas is het antwoord op al deze vragen
negatief(…..)
Het is in het belang van de Markers, de (toeristische) ondernemers
op Marken, dat er duidelijke regels en afspraken over parkeren en
inrijden worden gemaakt, of dat de geldende regels beter worden
gecommuniceerd en dat de gastvrijheid blijft op het parkeerterrein.
Immers “automaten zeggen niks terug” (dixit Hein Piet,
fietsverhuur en ijskar).
Mevrouw Bromet, er is nog werk aan de winkel om de ergernissen van
de bezoekers en Markers weg te nemen, klantvriendelijker te zijn,
inkomstenderving voor de gemeente tegen te gaan en werkgelegenheid
te herstellen.
|
|
