|
|
In juli 2016 heeft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en
Milieu gekozen voor een dijkversterking die het voormalige eiland
Marken de komende 50 jaar moet beschermen tegen overstromingen.
Dat gebeurde na uitgebreid onderzoek naar beschermingsmogelijkheden
voor Marken en na overleg met partners, bewoners en andere
betrokkenen. In die verkenning zijn voor de Zuidkade twee mogelijke
varianten gekozen:
1) het zandcunet
2) de compacte variant.
Beide zijn afgelopen jaar door ingenieursadviesbureau Sweco verder
uitgewerkt.
Twee varianten
In beide varianten wordt de dijk aan de Zuidkade aan de buitenkant
van de huidige dijk versterkt (buitenwaarts). Daar is meer ruimte en
het is niet nodig private grond aan te kopen. Het verschil zit hem
in de bouwmethode en plek die de nieuwe dijk krijgt: verder weg van
of juist tegen de bestaande kade aan.
Verder weg of dichtbij?
Binnen de variant zandcunet komt de nieuwe dijk op ongeveer 20 m
afstand van de bestaande dijk in het Markermeer te liggen. Ook op
die plek bestaat de bodem voor het grootste deel uit veen. Dat veen
heeft heel weinig draagkracht, wat betekent dat de nieuwe dijk
verzakt wanneer die zonder aanvullende maatregelen op de veenbodem
wordt aangelegd. Daarom wordt in de zandcunet variant het veen op de
plaats van de nieuwe dijk weggebaggerd en vervangen door zand.
De compacte variant is ontworpen als een nieuwe dijk die dichter
tegen de bestaande dijk wordt aangelegd. In dit ontwerp blijft de
veenbodem liggen. Door op het veen tijdelijk een grote hoeveelheid
zand te leggen wordt geprobeerd de bodemdaling te versnellen
waardoor de draagkracht toeneemt en de nieuwe dijk stabieler wordt
en minder snel verzakt.
Voors en tegens
Beide varianten hebben zowel voor- als nadelen. Het zandcunet is
bijvoorbeeld duurder dan de compacte variant en neemt meer ruimte in
beslag. Daarentegen kent de compacte variant een langere
bouwperiode. Bovendien zorgen beide varianten mogelijk voor
knelpunten omdat de werkzaamheden plaatsvinden in beschermd Natura
2000-gebied. Al met al roepen beide ontwerpen nog verschillende
vragen op die de komende maanden moeten worden beantwoord voordat in
het najaar van 2018 het definitieve ontwerp ter inzage kan worden
gelegd.
Betrokken
Het gekozen ontwerp en een gedetailleerde uitwerking van de plannen
worden onderdeel van het projectplan Waterwet. Het streven is om dit
plan samen met het milieueffectrapport en de belangrijkste
vergunningen medio 2018 ter visie te leggen. Dit wil zeggen dat
iedereen het projectplan en het rapport kan lezen en erop kan
reageren door een zogeheten zienswijze in te dienen. Maar voordat
het zover is worden projectpartners en bewoners intensief betrokken
bij het keuzeproces. Zo is er regelmatig overleg met de werkgroep
dijkversterking namens de Eilandraad en de klankbordgroep. Daarnaast
zijn bewoners en andere betrokkenen mee te praten bij bijvoorbeeld
ontwerpoverleggen.
West- en Noordkade
In het
project Dijkversterking Marken wordt
niet alleen de Zuidkade versterkt. Ook de Westkade wordt aangepakt.
Volgens de huidige planning zijn alle werkzaamheden in 2023 klaar.
Dan is de dijk van Marken aan zowel de Zuid- als aan de Westkade
weer voor 50 jaar robuust en veilig. De Noordkade van Marken is nog
voldoende sterk en hoeft de komende decennia niet te worden
aangepast.
|
|
