|
|
Uniek Cuba |
|
| terug naar Fotoboek van Pep | ||
| vervolg MAANDAG, 30 MEI 2011 (dag 13) |
 |
 |
 |
| EL Capitolio (ook
wel Capitolio Nacional genoemd) was tot de
Cubaanse Revolutie de zetel van de
Cubaanse regering. Het gebouw werd ontworpen door de architecten Raúl Otero en Eugenio Raynieri. Het ontwerp was duidelijk geïnspireerd op het Amerikaanse Capitool, dat eveneens in de renaissance-stijl is gebouwd. De bouw begon op 1 april 1926. Op 20 mei 1929 werd het gebouw opgeleverd. Op dit moment is de Cubaanse academie van wetenschappen in het gebouw gevestigd. |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | Sier op de motorkap van een old timer | Straatnaam in Havana |
 |
Je eigen biertap op je tafel. In Havana is dit mogelijk; voor CUC 20,= krijg je vijf liter bier **********************
Bucanero : het bier van Cuba met een hoger alcoholpercentage, 5,4%. Cristal : Cubaans bier, wordt in dezelfde fabriek als Bucanero gebrouwen maar bevat minder alcohol, 4,2%. |
 |
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | Muurschildering, Oud Havana, Cuba | Muurschildering, Oud Havana, Cuba |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | |||
 |
|
 |
| Catedral de San Cristobaln | Catedral de San Cristobaln | |
 |
 |
 Zo lagen de handdoeken elke dag op je bed |
| DINSDAG, 31 MEI 2011 (dag 14) |
|
Het kloppende hart van Havana |
| Een volgende drukke dag in Havana, we beginnen met ochtendgymnastiek op Plaza Vieja en maken een wandeling door het oude gedeelte met een bezoek aan het rum museum, waar we alles leren over de bereiding en waar treinfanaten ook aan hun trekken komen. We lopen verder naar Plaza de Chathedral, maar stoppen eerst bij het hotel Ambos Mundos, waar Hemingway vroeger logeerde en zien zijn kamer. Op de Plaza, we bekijken de kathedraal van San Cristóbal, gelukkig een keer open. Verschillende ludiek uitgedoste figuren willen onze aandacht trekken op het plein. We lopen door naar de Bodeguita del Medio om onze mogíto te drinken, het is één van de twee stamcafés van Hemingway. Daarna naar Plaza de Armas, een oud plein met het Palacio de los Capitanes Generales, de vroegere zetel van de Gouverneur, met houten straatstenen, door zijn vele hoofdpijnen kon hij het ratelen van de wagens op de stenen keien niet velen. Na een heerlijke lunch in restaurant la Mina, een tour met antieke auto’s door Havana, we rijden langs de Malecon, stoppen in de wijk Vedado onder enorme Ficusbomen. Langs Plaza de Revolution en uitstappen voor wat foto’s van de helden José Martí, Ché en Camielo Cienfuegos. De tocht gaat verder door het bos van Havana, Park Almendares en langs de schitterende begraafplaats, Necropólis Colón. Over de Paseo de Prado, we stappen uit voor het museum van de revolutie en bezoeken het museum National de Bellas Artes van Havana. Vooral de moderne kunst van Cuba is heel speciaal, maar wat te veel aan het eind van zo’n drukke dag. Met de cocotaxi ‘brommen’ we terug naar ons hotel. Nog even snel een foto van het Capitool en dan hebben we wel alles van ons programma gehad. ’s Avonds gaan we helaas als groep wat gesplitst eten (diner stond gepland in La Marina en daarom gingen de meeste elders eten op eigen kosten, ik dus ook), maar gaan gezamenlijk om 21.00 uur naar la Cabaňa, een 19e eeuws fort en kasteel waar we het ‘kanonsschot’ zien en horen, een symbolisch gebaar ter afsluiting van de dag. We drinken ter afsluiting nog een cocktail op het winderige terras van Lonja del Comercio op het Plaza de San Fransico en nemen afscheid van onze vrienden Humberto en Julio. Tijdens dit afscheid werd er ook een afscheidscadeau aan Tineke aangeboden. Pieter had de taak op zicht genomen dit met een paar woorden leuk te brengen. |
| Overnachting : Hotel Los Frailes, Havana kamer nummer 22 zwembad > neen , airco > ja , fan > neen, douche > 9,0 (goed) Wake up time : 07.30 uur |
 |
 |
 |
| M'n bed in Hotel Frailes, kamer 22 | M'n bed in Hotel Frailes, kamer 22 | 'Comite de Defensa de la Revolucion' |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| rum museum | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| een maquette van een complete rum fabriek | een maquette van een complete rum fabriek | een maquette van een complete rum fabriek |
 |
 |
 |
| deze Cubaanse schone, Grethel, leidde ons rond | ||
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
| hotel Ambos Mundos |
 |
Ernest Hemingway Ernest Miller Hemingway (Oak Park (Illinois), 21 juli 1899 – Ketchum (Idaho), 2 juli 1961) was een Amerikaans schrijver die de Nobelprijs voor de Literatuur in 1954 won. Hemingway werd ten tijde van de Eerste Wereldoorlog afgekeurd (vermoedelijk vanwege zijn ogen). In plaats van soldaat werd hij voor het Rode Kruis medewerker in een ambulance aan het Italiaanse front. Op 8 juli 1918 raakte hij zwaargewond en verbleef enkele maanden in het hospitaal. Hemingway was driemaal getrouwd (met Hadley Richardson (1921), Pauline Pfeiffer (1927) en Martha Gellhorn (1940)) voordat hij in 1944 met Mary Welsh trouwde. Hij was de vader van drie kinderen, waarvan één zoon (John) met Hadley Richardson, en twee zonen met Pauline Pfeiffer (Patrick en Gregory). Hij won met het boek The old man and the sea in 1953 de Pulitzer-prijs en in 1954 de Nobelprijs voor de Literatuur. Zijn laatste levensjaren, waarin hij aan zware depressies leed, bracht hij hoofdzakelijk op Cuba door. Op 2 juli 1961 benam hij zich het leven met een schot uit zijn favoriete geweer. Hij was niet de enige in zijn familie die zelfmoord pleegde. Zijn vader, broer, zuster en zijn kleindochter kwamen op dezelfde manier aan hun eind. Hemingway werd bekend door zijn korte verhalen, die gekenmerkt worden door een unieke, sobere en laconieke verhaaltrant. Zijn stijl zou grote invloed uitoefenen op het moderne Amerikaanse proza. | |
| BLØF een Nederlandstalige popgroep uit Zeeland, heeft in 2006 een nummer uitgebracht over Ernest Hemingway | ||
 |
 |
 |
| het bed van Hemingway in hotel Ambos Mundos | de Plaza | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| La Bodeguita del Medio | La Bodeguita del Medio | La Bodeguita del Medio |
 |
 |
 |
| de mojito in La Bodeguita del Medio | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kinderen van de basisschool krijgen buiten les | Fidel & Raúl | |
 |
 |
 |
| Che Guevara | charmante serveerster van La Mina | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| m'n lunch bij La Mina | ||
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | een tour met old timer's door Havana | een tour met old timer's door Havana |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Memorial José Marti
|
 |
| 'Plaza de la Revolución' in Havana | 'Plaza de la Revolución' in Havana | |
 |
 |
 |
| Een overheidgebouw met een afbeelding van Camielo Cienfuegos 'Vas bien Fidel' > 'Ga goed Fidel' | Een overheidgebouw met een afbeelding van Camielo Cienfuegos 'Vas bien Fidel' > 'Ga goed Fidel' | Een overheidgebouw met een afbeelding van Che Guevara |
 |
 |
 |
| 'Plaza de la Revolución' in Havana | 'Plaza de la Revolución' in Havana | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de driver van onze cocotaxi | even een foto samen met onze chauffeur van onze cocotaxi | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 Zo lagen de handdoeken elke dag op je bed, elke dag een ander motief |
La Cabaňa, een 19e eeuws fort en kasteel waar we het ‘kanonsschot’ zien en horen, een symbolisch gebaar ter afsluiting van de dag |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
| WOENSDAG, 1 JUNI 2011 (dag 15) |
|
Vrije ochtend en vervolgens Havana - Amsterdam |
|
Deze morgen lekker nog door Havana gelopen. Met de pont naar de overkant geweest. Lunch op eigen kosten bij La Mina. We mochten deze laatste dag gelukkig in drie kamers onze spullen stallen en daar nog even te kunnen douchen. Omstreeks 16.30 uur reden richting luchthaven. Om 20.00 uur stond onze vlucht naar Amsterdam gepland (MP 618). We gingen op schematijd de lucht in. |
| Overnachting : Boeing 767 van Martinair Stoel nummer 14a (comfort class) Wake up time : 08.30 uur |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de (blauwe) pont naar de overkant | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 'El Capitolio' met een wolk voor de zon | 'El Capitolio' zonder een wolk voor de zon | |
 |
 |
 |
| haven in- en uitgang van Havana | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | 'Comite de Defensa de la Revolucion' | |
 |
 |
 |
| 'Comite de Defensa de la Revolucion' | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| op de luchthaven van Havana, José Marti International | op de luchthaven van Havana, José Marti International |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Als je Cuba verlaat, dien je CUC 25,= te betalen, 'airport tax' | Een laatste mojito op de luchthaven van Havana (de duurste mojito van Cuba en zeker niet de lekkerste) | Als je Cuba verlaat, dien je CUC 25,= te betalen, 'airport tax' |
| DONDERDAG, 2 JUNI 2011 (dag 16) |
| Aankomst op Schiphol |
| Na een vlucht van ruim negen uur, landen we rond de klok van elf uur op Kaagbaan van de luchthaven Schiphol. We betraden Nederland via gate D04. Het was vanaf deze gate een stukje lopen naar bagageband 16. Toen ik als eerste bij de band aankwam, zag ik m'n koffer reeds liggen. Ik heb nog even gewacht op de rest van de groep, maar ik had een taxi afspraak met plaatsgenoten, die uit Cape Town kwamen en toevallig dezelfde bagageband hadden. Nelleke en Tjeert nog even gesproken en vervolgens richting STA balie. Daar zaten m'n plaatsgenoten reeds te wachten op taxi Happy days. Frans, de chauffeur van onze taxi, was keurig op tijd. Na een klein uurtje kwamen we weer op ons schiereiland aan. |
 |
| PH-MCM Martinair Holland Boeing 767-31A(ER) 'Prins Floris' |
 |
 |
 |
| ********************************** |
| Diverse foto's met behulp van fotoshop etc. : |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| *********************************** |
|
Geld in Cuba / 'Dinero
en Cuba' |
| CUC (Cuban Peso Convertible): | CUP (Cuban Peso): |
 |
 |
 |
 |
| Met de Convertible peso (CUC) kun je in restaurants en winkels betalen, taxi's en autohuur betalen, etc. Met de Cubaanse Peso (CUP) die Cubanen gebruiken kan dit allemaal niet. Cubanen willen graag aan Convertible peso's komen om zodoende iets van 'luxe' te kunnen aanschaffen. Men wil je tas dragen, je schoenen poetsen, je auto bewaken, je een rondleiding geven, sigaren verkopen, je in huis uitnodigen voor een maaltijd, overnachting, etc. etc. Alles om de felbegeerde CUC te bemachtigen. Het is begrijpelijk dat de lokale bevolking dit doet maar het voelt af en toe een beetje opdringerig. |
| Alles over kentekenplaten op Cuba |
 |
| Veel dank ben ik voor de tekstuele invulling verschuldigd aan onze reisleidster Tineke. Zij heeft mij de basistekst aangeleverd, waar ik zelf aanvullingen op heb aangebracht. Ook een aantal foto´s genomen door onze reisleidster zijn in het overzicht verwerkt. Muchas gracias. |
|
The End
Laatste update : zaterdag 3 september 2011
