|
|
In 2014 is de Eilandraad wederom nauw betrokken geweest bij het
ontwerpproces van de dijkversterking Marken. Daarbij zijn door de
werkgroep dijkversterking diverse knelpunten (opnieuw) zichtbaar
gemaakt. Naast het zichtbaar maken van knelpunten, is er door de
werkgroep vooral ook gezocht naar oplossingen. Daarom is het Marker
alternatief aangedragen. Dit betreft een nieuwe dijk op een
fundering van zand, net buiten de bestaande dijk. Deze
ontwerpvariant lost de benoemde knelpunten namelijk het beste op.
Zie ook ons websitebericht hierover d.d. 3 november 2014 met de
titel "Eilandraad maakt keuze in dijkversterking Marken". Op 9
november 2014 hebben wij ons advies per brief naar Rijkswaterstaat (RWS)
gestuurd, waar wij op 15 januari 2015 een schriftelijke reactie op
hebben gekregen (zie voor beide brieven de pdf's hieronder).
Het lijkt erop dat RWS benoemde knelpunten nu ook onderkent. Wat wij
jammer vinden is dat er nog steeds wordt gesproken over verkenningen
en vervolgonderzoeken, terwijl wat ons betreft de conclusies
ondertussen overduidelijk zijn. De vraag is vooral: doen wij het
voor de komende 50 tot 100 jaar in één keer goed?, of wordt er
gekozen voor meerdere keren terugkomen met alle overlast en kosten
van dien? Ook in het onderhoud (maaien e.d.) blijft het rommelen in
de marge als er niet direct voor een robuuste oplossing wordt
gekozen. Ook daar worden dan onnodige hoge kosten gemaakt en leidt
dat tevens tot meer overlast. Oordeelt u echter zelf na het lezen
van beide brieven en eerdere berichten over de dijkversterking op de
website van de Eilandraad..
Uiteraard gaan wij in 2015 verder met de intensieve en prettige
samenwerking met RWS en houden u op de hoogte van de voortgang. De
bedoeling is om eind 2015 per kade tot een definitief ontwerp te
komen. Dit ontwerp wordt vervolgens in 2016/2017 voorbereid. Denk
dan aan aanvragen vergunningen, bestuurlijke besluitvorming met
formele inspraak- en bezwaarmomenten, opstellen bestek met
tekeningen en uiteraard de aanbesteding zodat een aannemer wordt
gevonden. Vanaf 2018 start dan de daadwerkelijke uitvoering.
Hieronder staan per kade de oplossingsrichtingen aangegeven die na
een bestuurlijke afweging, en mede op advies van RWS, zijn
overgebleven. Daaruit moet dus eind 2015 definitief een keuze worden
gemaakt. Voor de Westkade staat het Marker alternatief, een nieuwe
dijk op een fundering van zand, er helaas niet meer bij. Wij zullen
er echter voor pleiten dat RWS hier op terug komt als de bevindingen
tijdens de nadere uitwerking daar aanleiding toe geven. Bij de
Zuidkade is het Marker alternatief gelukkig wel door naar de
volgende ronde.
Zuidkade (tussen Kruis en Vuurtoren)
-
Kortcyclische variant (elke 12 jaar terugkomen voor groot
onderhoud)
-
Overslagbestendige kade (met een binnentalud dat voldoende
erosiebestendig is)
-
Geoptimaliseerde nieuwe kade (net buiten de huidige dijk een
nieuwe dijk op een fundering van zand aanbrengen)
Westkade (tussen Kruis en Bukdijk)
-
Kortcyclische variant (elke 12 jaar terugkomen voor groot
onderhoud)
-
Beperkte reguliere versterking (in ieder geval achterstallig
onderhoud doen)
Noordkade (tussen Bukdijk en Vuurtoren)
-
Nader onderzoek nog niet afgerond, maar de verwachting is dat
het niet nodig is om dit dijkvak tegelijk met de Zuid- en
Westkade vanaf 2018 aan te pakken.
|
|
